发布时间:2021-11-12 17:41:33 文章来源:互联网
微博 微信 QQ空间
    对这个问题可以说是众说纷纭,标题谈到的也是一个现实:电动汽车有它的短租和不足。总体来看电动汽车很可能只是一个过渡性的中间产品,最终会被性能更好更实用的产品所替代,这是有许多原因决定的。
 
    首先,电动汽车,有许多天生的不足,难以克服:
 
    1,能量储存问题。能量储存比例,目前较高的主要在,汽油,柴油天然气等,这经过了历史的验证。电力的储存比例相对较少,虽然技术有所进步,但,要想摆脱物理原理的限制,是很难的。
 
    跑长途,高速,不敢开灯,不敢开空调,都是现实的例子。
 
    2,受环境影响大。过高的温度,过低的温度,载重量过大,或者过小,都对车辆的性能,有很大的影响,不稳定。
 
    同样一个电动汽车胖人和瘦人坐上,行驶里程就会有明显的影响。
 
    3,充电耗费时间。普通充电动,几个小时甚至半天。快充,对电池寿命和性能有很大影响,还有散热等安全问题,目前并不能完善的解决。
 
    4,二次污染。所谓电动汽车的绿色环保是相对的。目前在世界上都没有完善的回收清理废旧电池方案。
 
    小结:电动汽车有许多不足,大多是受物理原理限制,有改进的余地,但是很难突破。
 
    其次,纯电动汽车,很可能只是一个过渡性产品:
 
    主动性燃料新能源,新思维的能量储存方式,可能是未来的主角。
 
    例如:微型核子发电电池,电力远程传输接收,
 
    其他高能量化合反应物等。
 
    小结:目前的电动汽车从材料到思维还过于保守,因为有物理原则限制。以后打开思维,新材料,新方法,会为新型交通工具,打开一片天空。
 
    综上所述:目前所谓的电动汽车,在技术上,实际上并没有什么过多的创新,只是一种整合。他更多的是从市场来考虑:驾驶简便,结构简单,购置成本低,特别是外壳好看等。但,事物都有两面,有得有失。
 
    相信随着人类不断对科学的探索,会有一种,更突破性的方法,材料,思维来解决这个问题。

另一视角

换一换